«Мегафон» заключил договор с компанией «РТ-Инвест Транспортные Системы» (РТИТС), которая занимается созданием системы по сбору платы с грузовиков на федеральных трассах. Она нужна для того, чтобы возместить государству ущерб, который наносит федеральным дорогам большегрузный транспорт. Система должна заработать к ноябрю 2015 года.
Оператор поможет РТИТС автоматически собирать, обрабатывать и хранить данные о движении большегрузного транспорта в режиме реального времени, рассказала «Ведомостям» представитель «Мегафона» Алия Бекетова.
Сумма договора составила 10 млрд рублей, он заключен на 12,5 года, отметил гендиректор РТИТС Александр Советников.
По его словам, РТИТС выбирала телекоммуникационного партнера, исходя из ряда критериев: возможности размещения оборудования оператора в центре обработки данных, покрытия связью магистральных автодорог федерального значения (по данным Роскомнадзора на IV квартал 2014 года, у «Мегафона» оно составляет 93,87%, у МТС — 92,13%, у «Вымпелкома» — 87,02%).
Кроме того, учитывалась возможность создания в кратчайшие сроки единой телекоммуникационной сети для всей системы взимания платы. Всем этим критериям «Мегафон» соответствует, заявил Советников.
У «Мегафона» и РТИТС общий акционер — «Ростех». Для РТИТС он является основным, хотя в конце прошлого года 25% компании получил сын Аркадия Ротенберга Игорь Ротенберг. «Мегафон» на 95,5% контролируется USM Holdings Алишера Усманова, остальные 4,5% принадлежат «Ростеху».
Система сбора платы с грузовиков должна будет собирать и хранить данные, а также автоматически, собственно, брать плату с владельцев транспорта.
РТИТС распространит не менее 2 млн бесплатных бортовых устройств для фур, которые будут измерять пройденное расстояние на основе данных «Глонасс» и GPS. Готовясь к реализации проекта, компания в марте купила центр обработки данных DataPro в Твери.«Мегафон», в свою очередь, должен будет выделить для устройств, установленных в фуры, специальные SIM-карты — m2m (machine-to-machinе). Средний месячный счет абонента m2m гораздо ниже, чем у обычного пользователя, — около 150 рублей, а в сфере транспорта еще ниже — около 100 рублей, говорится в статье. От контракта с РТИТС «Мегафон» будет получать 800 млн рублей в год — то есть если РТИТС выполнит минимум по числу установленных бортовых устройств, то ARPU «Мегафона» от SIM–карт этого проекта может составить 33 рубля.