Google сообщила о намерении запустить производство собственных самоуправляющихся автомобилей. Заниматься модификацией машин, разработанных другими, компания не будет. Об этом заявил сооснователь Google Сергей Брин на пресс-конференции в Калифорнии, передает ВВС. В самоуправляющемся автомобиле Google не будет никаких средств управления, руля, педалей - там будут только кнопки "Ехать" и "Остановиться".
По дизайну это будет городской автомобиль "дружелюбной внешности", что, по замыслу создателей, должно помочь людям без страха принять новую технологию. Автомобиль Google выглядит почти "мультяшно", у него нет традиционного капота, а колеса расположены по углам корпуса, отмечается в статье. Передний бампер будет сделан из мягкого пенообразного материала, чтобы обезопасить пешеходов. Лобовое стекло будет гибким - также в целях снижения травматизма. Салон будет вмещать двух человек. Первоначально, в опытных экземплярах, машина будет оснащена системой управления - чтобы водитель мог контролировать ситуацию в случае чего, но когда доверие к технологии возрастет, систему ручного управления автомобилем уберут. Поначалу максимальная скорость автомобиля будет ограничена 40 км/ч. При езде машина будет ориентироваться на лазерные датчики и радары, следить за дорогой с помощью камеры, а сверять маршрут — по Google Maps, специально доработанными для этого проекта. По заявлению компании, самоуправляющиеся автомобили Google уже проехали по шоссе 700 000 миль, теперь их готовят к поездкам по городским улицам. В скором времени на предприятии в Детройте будет произведено около 200 таких автомобилей, они будут тестироваться в течение года, после чего их можно будет увидеть на дорогах. У самоуправляющихся автомобилей есть свои сторонники и противники. Защитники этой идеи считают, что самоуправляющиеся автомобили повысят уровень безопасности на дорогах, снизят уровень пробок и благоприятно скажутся на состоянии окружающей среды. Эта технология сделает людей более мобильными. Противники уверены, что самоходная машина спровоцирует резкий рост автомобильного потока, разрастание городов и отучит людей от самостоятельного управления автомобилями, которое может понадобиться в экстремальных ситуациях.